Un blog para celebrar el papel de las mujeres en la historia, mas allá de su presencia en la mitología y espiritualidad, en leyenda y cuentos de hadas...

Mujeres de carne y hueso que cambiaron el rumbo de la historia y que aportaron al mundo una nueva visión...

Y si las encuentro, mujeres que también demostraron que pueden ser los seres mas crueles de la historia...

martes, 22 de junio de 2010

Milka Duno

milka_duno1 Es una de las mujeres venezolanas que no solamente es hermosa e inteligente sino que esta triunfando en un mundo de hombres lo que la hace doblemente especial.

Comenzó su carrera como piloto cuando fue invitada en una clínica de conducción de autos cuando tenia 24 años, edad que se considera un comienzo tardío. Antes de empezar a correr Milka hizo maestrías en Desarrollo Organizacional, Arquitectura Naval, Negocio Marítimo y Biología Marina y ha trabajado como ingeniero naval.

Nació en Caracas en Abril del 72 y actualmente compite en el IndyCar Series; en el 96 Milka consiguió terminar de segunda en el Campeonato GT de Venezuela y en el 98 de cuarta en el campeonato venezolano Porsche Supercup.

En el 99 se traslada a Estados Unidos para tomar clases avanzadas y remolcó la Barber Dodge Pro Series en el siguiente año. Ese año la Duno se convirtió en la primera mujer en la historia en ganar la carrera de Ferrari Challenger en los EEUU y también gano su primer campeonato de Serie – El Panoz GT serie.

En el 2000, hizo el debut en la American Le Mans Series. siendo la primera mujer en el podio de clase de este campeonato, en el 2001 debut en 24 Horas de Daytona y en el 2002 en las 24 Horas de Le Mans.

En 2001 y 2003, también compitió en el World Series by Nissan, convirtiéndose en la primera mujer en puntuar en este campeonato. También en el 2001 fue coronada Driver Vice- Campeón en la LMP 675 Clas de la American Le Mans Series , que anotó un impresionante cinco victorias en esta clase - incluyendo el prestigioso Mans 10 horas de Le Petit - convirtiéndose en la primera mujer en anotar una clase ganar en esta importante competencia internacional de autos deportivos . En 2004 obtuvo otra clase LMP 675 victoria en Petit Le Mans.

En 2004, compitió tiempo completo para la Rolex Grand-Am serie conduciendo un Pontiac-Riley prototipos Daytona de la Howard-Voss Motorsports. Para el 2006 se unió a SAMAX Motorsport equipo, quedando en el segundo puesto y se convirtió en la femenina que mejor a acabado en la historia de la carrera. Con la Serie Rolex Sports Car, obtuvo tres victorias históricas (Dos veces en el Hornestead . Miami Speedway y en el Le Circuit Mont – Tremblant en Quebec),

Con la primera victoria que obtuvo con la Serie Rolex, Milka se convirtió en la primera mujer en toda la historia en ganar una carrera de importancia de autos en Norteamérica. También se convirtió en la primera mujer en la serie Prototipos en Daytona.

Durante el tiempo que ha estado con la Serie Rolex, ha obtenido un record muy respetable, tres victorias en general, siete apariciones en podio, diez entre los cinco primeros y ocho veces entre los diez mejores.

Y en Enero de este año Milka fue elevada al Salón de la Fama Latinoamericano en su edición numero 35 “por sus actuaciones deportivas, su educación y su pasión para ayudar a los estudiantes de todas las edades” según el fundador Pitin Guajardo. Siendo la primera venezolana en lograr tal reconocimiento.

Milka es un para mi una mujer digna de ejemplo, al ser no solamente bella, sino inteligente, tenaz y disciplinada y aunque según he escuchado profesa un gusto político diferente al mío; no deja de ser un ser humano admirable y una mujer que pone el nombre de nuestro país y nuestro genero muy en alto.

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